＜2024年6月14日～6月17日・東京支店　相澤　満弘＞

大連　ノスタルジックな町並みが残る町に宿泊

空の玄関口・大連。今現在は近代的なビルが建ち並ぶその様子から、「北の香港」とも呼ばれる大都会ですが、市内中心地には日本統治時代に敷設された路面電車が走り、レトロな一面をあわせ持ちます。

日本時代のコロニアルな建築に囲まれた中山広場の他、上野駅を模して建造されたという大連駅、100年の歴史を誇る大連港など、いたるところに40年にわたる日本時代に関連する施設が残されています。

四季のある大連。冬は氷点下まで気温が下がるとのことですが、中国東北の他の都市を比較すると年間を通して過ごしやすい気候です。訪れた6月下旬も、日本の梅雨のようなジメジメとした湿気はなく、晴れるとからりと日差しが強くなりますが、気温は低くとても過ごしやすかったです。

夏の気温も最高気温が30度に達しない場所ですので、ツアーが出発する9月上旬～中旬も、ひと足早い秋が感じられて過ごしやすい季節かと思います。

大連からは高速鉄道を使って、各地へ旅をすることができます。大連駅、または大連北駅から遼寧省の各地へ鉄道網が張り巡らされていますが、日本の新幹線のように正確なダイヤで運行されているので、安心です。

各駅は入口でX線検査をしたり、改札でチケットを読み込んだりと、まるで空港のような造り。実際に今回利用した大連北駅は、大連の国際空港よりも広々としていて、お店も充実しており、日本の新幹線の駅とは印象が大きく異なります。待合室はかなり広々としていて、多くの駅はエレベータ、エスカレータなどをしっかりと完備。移動も苦ではありませんでした。

2009年の一般開放より15年が経った旅順

弊社では2009年前後、これまで外国人の立ち入りが禁じられていた旅順への旅をいち早く取り上げました。

それから15年の歳月が経ちましたが、現在はほとんどの場所が制限なく訪ねられるようになっていて、各地の観光整備も進んでいる様子でした。

もともと日露戦争に関連した施設が多いため、中国人観光客の姿はほとんど見られませんが、歴史遺産としてしっかりと保存されていていました。コロナ禍において各地の様子が大きく変わってしまったのではと不安がありましたが杞憂でした。

激戦地であった二〇三高地までは、電気カートを利用して上がることができるようになっていました。よく晴れて、2、3キロ先には軍港として重要な役割を果たしてきた旅順港を見渡すことができました。

今回の視察では時間がなく断念しましたが、日本時代からの趣ある建物で、現在は一級博物館に指定される「旅順博物館」もツアーでは訪問します。

大谷光瑞を団長とした大谷探検隊が、中央アジアを中心に、仏教に関する様々な文物を収集した「大谷コレクション」が見られます。日本から近い距離で、これほどのシルクロード関連の文物を見られる場所も珍しいでしょう。

大連、旅順そして瀋陽を訪ねる旅をご案内しておりますので、ぜひ、この機会にご検討ください。