＜2026年3月14日（土）発　　添乗員：東京支店　牧原淳一郎＞

ワールド初登場となるベトナム最奥の秘境「ハジャン」と中国の世界遺産「紅河棚田」の旅に行ってまいりました。ハジャンは中国と国境を接するベトナム最北端の山岳地帯です。知る人ぞ知る秘境でしたが、2023年に「ニューヨークタイムズ」で紹介されて以来、世界から注目を浴びています。秘境でありながらホテルや道路など思いのほか整備されており、皆様にはソフトアドベンチャーの旅としてお楽しみいただけました。久しぶりのご案内となった中国雲南省の紅河棚田の訪問と併せてレポートします。

旅の前半は、ベトナムから国境を越えて中国雲南省の世界遺産「紅河棚田」へ

ベトナムの首都ハノイから高速道路で中越国境の町ラオカイへ。多少の緊張感を伴いながら歩いて国境を越え中国へ入国し、雲南省の世界遺産・紅河棚田を訪れました。少数民族のハニ族が千年以上かけて造り上げた3000段もの棚田を目の前にして、これが自然にできた景観ではなく、人が造り上げた絶景だということに、皆様ただただ感動しきりでした。世界最大のサマバ棚田は、以前は展望台から棚田を見下ろすだけの観光でしたが、現在では電動カートとほぼ平坦な遊歩道が整備され、棚田に近いところまでアプローチできるようになりました。棚田のあぜ道を歩いたり、棚田を潤す水の流れや、草苅をしているハニ族の姿など、より充実した棚田観光ができました。

旅の後半は、ベトナム最奥の秘境ハジャン地方を巡りました

中国雲南省の国境の町・天保から再びベトナムに入国してからは、ハジャン地方を巡りました。人口の9割を少数民族が占めるハジャン地方には、独特の文化が残っています。それだけでも貴重ですが、まるで桂林のようなカルスト地形の山々が連なる風景にも感動しました。一般的なベトナムのイメージとは異なり、別の国に来ているような感覚にもなりました。

ハジャン地方では少数民族が集う日曜市へ

週に一度、山岳民族のモン族をはじめ周辺の少数民族が集う2つの日曜市（ドンヴァンとメオバック）を訪れました。日曜市はたくさんの人々で賑わっていましたが観光化されておらず、少数民族のありのままの生活が感じられました。野菜や家畜などの売買が行われる場であるとともに、社交や娯楽の場、若者にとっては出会いの場でもあり、美しい民族衣装姿も多く見かけました。

雲南名物の麺料理「過橋米線」発祥の地「蒙自」で感じたフランスの面影

紅河棚田からベトナムとの国境へ向かう途中の町「蒙自（もうじ）」では、この町が発祥の雲南名物の麺料理「過橋米線」をご賞味いただきました。今回は24種類の具材と米線（ライスヌードル）が用意され、運ばれてきた熱々のスープに具材を入れてお召し上がりいただきました。
また、蒙自にはフランス統治の歴史があり、今回の訪問予定にはありませんでしたが、フランスが敷設した昆明とベトナムのハノイを結ぶ鉄道の駅「碧色寨駅」も訪れました。現在は廃駅ですが、当時は「小パリ」と呼ばれるほど繫栄し、フランスが建設した駅舎やホテルなどの建物や、中国初のテニスコートなど当時の最先端が残されていました。中国雲南省という辺境地に居ながらもフランスの面影を感じることのできた訪問となりました。

夏には避暑地を訪れるベトナムのツアーもございます。どうぞご覧ください。